美核潜艇南海“撞山”调查报告发布 屡次人为犯错

2022年5月24日23:37:39美核潜艇南海“撞山”调查报告发布 屡次人为犯错已关闭评论
摘要

原标题:美军核潜艇南海“撞山”调查报告:航行过程中频犯错 致11名水兵受伤海外网5月24日电据美国有线电视新闻网等美媒报道,当地时间23日


    原标题:美军核潜艇南海“撞山”调查报告:航行过程中频犯错 致11名水兵受伤
    海外网5月24日电 据美国有线电视新闻网等美媒报道,当地时间23日,美国海军公布了“康涅狄格”号核潜艇2021年在南海发生“撞山”事故的最终调查报告。
    报告指出,事故原因与航行规划、风险管理等错误有关,导致11名水兵受伤,潜艇长时间无法运行。
    报告提到,2021年10月的这一事故“是在航行规划、风险管理等方面的错误和疏忽累计造成的。执行过程远未满足美国海军标准”。
    11名水兵在事故中受伤,其中最严重的伤情为头皮撕裂伤和肩胛骨骨折。
    由于搁浅过程中造成的持续损坏,“康涅狄格”号核潜艇在很长一段时间内无法运行。
    美核潜艇南海“撞山”调查报告发布 屡次人为犯错
    美媒还表示,事件发生后,美国海军以“失去信心”为由,解除“康涅狄格”号潜艇指挥官、副艇长和首席声呐技术员的职务。
    中国外交部发言人汪文斌2021年11月5日曾就此次事件敦促美方停止派军舰军机四处滋事挑衅、炫耀武力,停止损害别国主权安全的行径,否则此类事故恐怕不会更少只会更多。
    调查报告重申了美国海军的观点,即这次事故是可以预防的。
    尽管考虑到保密的需要,此次公布的调查报告经过了大量的删减,却透露了各种人员的行为如何导致了此次核潜艇严重受损的撞击事件。
    美国海军透露,撞击事件发生在“康涅狄格”号核潜艇正在前往日本冲绳岛方向,执行所谓的“人道主义疏散(HUMEVAC)”行动期间。
    “人道主义疏散”是核潜艇在执行任务时,一名或多名艇员可以由于各种非紧急原因需要下船的情况。
    根据官方指示和历史记录,这种情况可能包括“常规、非紧急医疗”,以及家庭成员重病或孩子早产等多种情况。
    美核潜艇南海“撞山”调查报告发布 屡次人为犯错
    这张卫星照片拍摄于2021年10月20日,据信就是靠泊在关岛码头上的“康涅狄格”号核潜艇。
    调查报告中表示,“‘康涅狄格’号核潜艇在国际水域内的一个勘测不足的区域内潜航时,与此前未探明的海底障碍物相撞,这次事故是可以避免的。”事故发生后,这艘核潜艇带伤一路踉跄地首先前往关岛,在那里进行了初步评估和抢修之后,然后返回华盛顿州的母港,期间还在圣迭戈军港经停。
    通过以上的卫星照片,对照“海狼”级核潜艇的轮廓,可以看到艇艏受损严重。
    美核潜艇南海“撞山”调查报告发布 屡次人为犯错
    调查报告还提及,此次事件“是由于航行计划、监视小组执行和风险管理方面的错误、疏忽累积导致的,远远低于美国海军的标准”。“这三个领域中的任何一个领域,谨慎的决策和遵守规定程序,都可以避免事故的发生。”
    “康涅狄格”号受损严重,让这种仅有三艘的先进潜艇在部署时捉襟见肘。
    此前的2021年11月,美国海军已经公开宣布解除“康涅狄格”号核潜艇艇长卡梅隆·阿尔吉拉尼(Cameron Aljilani)、副艇长帕特里克·卡辛(Patrick Cashin)和军士长科里·罗杰斯(Cory Rodgers)三人的职务。
    美核潜艇南海“撞山”调查报告发布 屡次人为犯错
    此次新调查报告还建议对该潜艇的导航员(NAV)、助理导航员(ANAV)、值更军官(OOD)、值更军需官(QMOW)进行非司法处罚。
    不过,在调查报告中,他们的名字被删掉了。